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      杭州摩森機(jī)電-工業(yè)4.0自動(dòng)化百科

      伺服電機(jī)是伺服控制系統(tǒng)的核心,伺服驅(qū)動(dòng)器是工業(yè)自動(dòng)化的大腦,Mosen(摩森機(jī)電)伺服電機(jī)廠家以高低溫、直流、交流、防爆、高速伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器為基礎(chǔ),提供全方位的伺服系統(tǒng)產(chǎn)品。

      派克擴(kuò)展了SMB緊湊型伺服電機(jī)的范圍

      派克漢尼汾為其SMB緊湊型和動(dòng)態(tài)伺服電機(jī)系列增加了新尺寸。新型SMB170伺服電機(jī)將SMB系列扭矩?cái)U(kuò)展至60 Nm,并且由于增強(qiáng)了電機(jī)配置和選項(xiàng),為食品,包裝,材料成型和材料處理領(lǐng)域的OEM提供了更大的靈活性。 


      SMB系列伺服電機(jī)結(jié)合了尖端技術(shù)和極高性能。用于構(gòu)造電動(dòng)機(jī)的釹鐵硼磁體的質(zhì)量和用于將它們固定到軸上的封裝方法允許達(dá)到非常高的加速度并承受繁重的過(guò)載而沒(méi)有磁體從軸上退磁或脫離的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)也非常緊湊,在特定扭矩和動(dòng)態(tài)性能方面具有優(yōu)勢(shì)。與采用傳統(tǒng)技術(shù)的無(wú)刷電機(jī)相比,相同重量的轉(zhuǎn)矩大約高出30%,轉(zhuǎn)子慣性非常低,這使得新電機(jī)適用于非常動(dòng)態(tài)的應(yīng)用。


      派克SMB170伺服電機(jī).jpg


      隨著SMB170伺服電機(jī)的推出,SMB系列現(xiàn)在可提供60 mm至170 mm的法蘭,0.35至60 Nm的額定扭矩和最高7500 rpm的標(biāo)稱(chēng)速度。新款SMB170有2種長(zhǎng)度(306 mm / 409 mm),失速扭矩分別為35 Nm和60 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)可以配備一個(gè)安裝在前部的駐車(chē)制動(dòng)器,可以提高性能和散熱。


      SMB170具有與SMB系列相同類(lèi)型的反饋和選項(xiàng):旋轉(zhuǎn)變壓器接口和不同類(lèi)型的高精度數(shù)字反饋。該伺服電機(jī)還采用單電纜版本,配備全新的HIPERFACE DSL反饋系統(tǒng) - 完全數(shù)字化協(xié)議,特別免受電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的干擾。該系統(tǒng)在電機(jī)電纜內(nèi)集成了編碼器通信,從而省去了傳統(tǒng)的反饋電纜。SMB系列設(shè)計(jì)用于與派克SLVD-N和TPD-M系列伺服驅(qū)動(dòng)器結(jié)合使用時(shí),可實(shí)現(xiàn)最佳性能,高動(dòng)態(tài)性和高效控制。該伺服電機(jī)還采用單電纜版本,配備全新的HIPERFACE DSL反饋系統(tǒng) - 完全數(shù)字化協(xié)議,特別免受電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的干擾。該系統(tǒng)在電機(jī)電纜內(nèi)集成了編碼器通信,從而省去了傳統(tǒng)的反饋電纜。SMB系列設(shè)計(jì)用于與派克SLVD-N和TPD-M系列伺服驅(qū)動(dòng)器結(jié)合使用時(shí),可實(shí)現(xiàn)最佳性能,高動(dòng)態(tài)性和高效控制。


      SMB170伺服電機(jī)還采用單電纜版本,配備全新的HIPERFACE DSL反饋系統(tǒng) - 完全數(shù)字化協(xié)議,特別免受電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的干擾。該系統(tǒng)在電機(jī)電纜內(nèi)集成了編碼器通信,從而省去了傳統(tǒng)的反饋電纜。SMB系列設(shè)計(jì)用于與派克SLVD-N和TPD-M系列伺服驅(qū)動(dòng)器結(jié)合使用時(shí),可實(shí)現(xiàn)最佳性能,高動(dòng)態(tài)性和高效控制。




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